Авто Шанс

Главная » Шанс (Сенс) Ланос
Категории раздела
Внедорожники и кроссоверы
Минивэны и микроавтобусы
Перспективные автотехнологии
Обслуживание легкового автомобиля
Автомобильные бренды
Автомобильный туризм
Работа и бизнес
Здоровье и спорт
Психология отношений
Советы автомобилистам
Полезная информация
Самые читаемые

Прокачка тормозов ланос

Как правильно прокачать тормоза

Перед прокачкой гидропривода необходимо обнаружить и устранить причину разгерметизации.

Прокачиваем контуры тормозной системы поочерёдно в следующей последовательности:

Перед началом прокачки и во время всей процедуры необходимо следить чтобы уровень тормозной жидкости всегда был в норме. т.е. постоянно её доливать.

Подсоедините один край прозрачного шланга к винту прокачки и погрузите другой

край пластикового шланга в емкость с тормозной жидкостью.

Ключом «на 9 » строньте резьбу штуцера прокачки.

Теперь помощник должен несолько раз выжать педаль тормоза

Снимите крышку расширительного бачка и проверьте уровень тормозной жидкости. Не позволяйте, чтобы уровень тормозной жидкости снижался до уровня нижней отметки во время процедуры прокачки.

Переходите к прокачке переднего левого колеса

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки левого переднего колеса

Повторяем процедуру как описано выше…

с той только разницей что для отворачивания штуцера прокачки потребуется ключ «на 10».

Повторяем эти процедуры для всех четырёх колёс.

Если вы заменяете старую тормозную жидкость, то отработавшая жидкость будет намного темнее, чем залитая свежая тормозная жидкость, поэтому вы легко сможете определить, когда вся отработавшая жидкость сольется из системы.

По оканчанию прокачки педаль тормоза должна быть достаточно жёсткой чтобы при нажатии она проходила не больше половины расстояния до пола.

Установите крышку бачка тормозной жидкости, протрите все следы пролитой тормозной жидкости, затем проверьте систему на наличие утечек. Если тормозная система все равно не работает должным образом и педаль падает в пол при нажатии, возможно, тормозная жидкость вспенилась. Дайте тормозной жидкости стабилизироваться в течение нескольких часов, затем повторите процедуру прокачки.

По завершении отсоедините оборудование для прокачки, затем затяните винты прокачки указанным в спецификациях моментом затяжки.

Прокачка тормозной системы Lanos

Признаки наличия воздуха в гидроприводе.

  • увеличение хода педали, ее «мягкость» при однократном нажатии на педаль;
  • постепенное уменьшение хода педали с одновременным увеличением ее «жесткости» при повторных нажатиях на педаль.
  • Перед прокачкой гидропривода необходимо обнаружить и устранить причину разгерметизации.

    ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Если прокачка гидропривода связана с ремонтом какого-либо одного контура и заведомо известна исправность другого контура, то допустима прокачка только ремонтируемого контура.

    Действия при прокачке гидропривода такие же, как и при замене тормозной жидкости, описанной в разд. 4 «Техническое обслуживание» . Различие состоит лишь в том, что критерием завершения прокачки рабочего цилиндра является прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, а не появление свежей тормозной жидкости.

    Прокачка гидропривода тормозной системы Шевроле Ланос

    Прокачка гидропривода тормозной системы Шевроле Ланос

    Прокачиваем тормоза для удаления воздуха из гидропривода после его разгерметизации при замене главного цилиндра, рабочих цилиндров тормозных механизмов колес, шлангов, трубок, а также в случае замены рабочей жидкости или когда педаль тормоза становится мягкой.

    Воздух из системы удаляем при неработающем двигателе сначала из одного контура, а затем из другого в следующей последовательности:

    тормозной механизм правого заднего колеса;

    тормозной механизм левого переднего колеса;

    тормозной механизм левого заднего колеса;

    тормозной механизм правого переднего колеса.

    При попадании воздуха в один из контуров достаточно прокачать только этот контур, а не весь гидропривод. Перед прокачкой проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидроприводов тормозной системы и сцепления. При необходимости доливаем жидкость. Прокачку тормозов проводим с помощником. Очищаем от грязи штуцер прокачки тормозного механизма правого заднего колеса

    и снимаем с него защитный колпачок.

    Накидным ключом на 9 ослабляем затяжку штуцера прокачки.

    Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

    Помощник должен энергично нажать педаль тормоза до упора 45 раз и удерживать ее нажатой.

    Ключом на 9 отворачиваем штуцер прокачки на 1/23/4 оборота.

    При этом из шланга будет вытекать жидкость с пузырьками воздуха, а педаль тормоза следует дожимать до упора.

    Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, заворачиваем штуцер, и только после этого помощник может отпустить педаль.

    Повторяем прокачку до тех пор, пока в выходящей из шланга жидкости не перестанут появляться пузырьки воздуха. Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

    Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса

    Прокачиваем, как описано выше

    тормозной механизм левого переднего колеса, отворачивая штуцер прокачки ключом на 10.

    Аналогично прокачиваем тормозные механизмы другого контура.

    При прокачке нужно следить за уровнем жидкости в бачке и при необходимости доливать жидкость.

    Если при нажатии педали тормоза ощущается ее мягкость и увеличенный ход, значит, в системе остался воздух. В этом случае повторяем прокачку до тех пор, пока педаль не станет жесткой, т. е. при нажатии проходить не более половины расстояния до пола. Если воздух не удается удалить, проверяем герметичность соединений, трубопроводов, шлангов, главного и рабочих цилиндров. Подтекающие соединения подтягиваем, неисправные главный и рабочие цилиндры заменяем .

    Прокачка гидропривода тормозной системы Chevrolet Lanos

    10.1 Прокачка гидросистемы тормозов

    Прокачка гидросистемы тормозов

    Тормозная жидкость ядовита. Промойте обильным количеством холодной проточной воды части тела, на которые попала жидкость, и немедленно обратитесь за медицинской помощью, если жидкость попала в полость рта или в глаза. Некоторые типы тормозной жидкости огнеопасны и могут воспламеняться при контакте с горячими компонентами. Примите соответствующие меры пожарной безопасности. Тормозная жидкость агрессивна к окраске и пластикам - при попадании ее на такие поверхности немедленно смойте жидкость обильным количеством воды. Кроме того, жидкость гигроскопична - старая жидкость может быть загрязнена водой и непригодна для использования. При доливании жидкости в систему или ее замене используйте рекомендованный тип жидкости, наливая ее из только что открытого герметичного контейнера.

    МОДЕЛИ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ABS

    Общее описание

    Правильное функционирование тормозной гидросистемы возможно только если ее компоненты свободны от воздуха. Чтобы удалить воздух из системы, прокачайте ее.

    В течение процедуры прокачки добавляйте только чистую, свежую тормозную жидкость указанного в Спецификациях типа. Никогда не используйте жидкость повторно.

    Если есть какие-либо сомнения относительно типа жидкости, залитой в систему, промойте систему чистой жидкостью и замените все уплотнения.

    Если в главном цилиндре упал уровень тормозной жидкости, найдите и устраните причину утечки, прежде чем продолжать работу.

    Припаркуйте автомобиль на ровном месте , выключите зажигание и выберите 1-ю передачу или задний ход. Заблокируйте колеса и освободите ручной тормоз.

    Убедитесь, что все трубки и шланги прикреплены надежно, соединительные муфты зажаты, а штуцеры прокачки закрыты. Снимите пылезащитные колпачки и счистите с штуцеров прокачки грязь.

    Отверните крышку резервуара тормозной гидросистемы и доведите уровень жидкости до линии “МАХ”. Наживите крышку и не забудьте поддерживать уровень жидкости выше линии “MIN” на протяжении всей процедуры, иначе воздух вновь попадет в систему.

    Прокачка тормозов (удаление воздуха из тормозной системы) Шевроле ...

    В продаже имеется целый ряд приспособлений для прокачки тормозной системы одним человеком. Рекомендуется использовать один из таких комплектов, поскольку они значительно упрощают работу, а также уменьшают риск обратного затягивания в систему вышедших из нее воздуха и жидкости. Если такое приспособление не доступно, примените основной метод прокачки , подробно описанный ниже.

    Если используется приспособление, подготовьте автомобиль как описано выше и следуйте инструкциям изготовителя комплекта. Процедура может значительно меняться в зависимости от типа используемого приспособления, основной ее ход также описан ниже.

    Какой бы метод не использовался, соблюдайте правильную последовательность прокачки.

    Последовательность прокачки

    Если были разъединены или сняты компоненты только одного из контуров , в прокачке нуждается лишь этот контур.

    Если прокачке подлежит вся система, действуйте в следующей последовательности:

    a) Задний правый тормозной механизм.

    b) Передний левый тормозной механизм.

    с) Задний левый тормозной механизм.

    d) Передний правый тормозной механизм.

    Прокачка - основной метод

    Daewoo Nexia PREMIUM › Бортжурнал › Интересный способ прокачки тормозов

    Игорь Горбачев, 39 лет

    Москва, Россия

    Недавно на одном из сервисов увидел как прокачивают тормоза на Нексии. Я думал, что знаю все способы прокачки тормозной системы своей машины, их достоинства и недостатки, а оказалось не все! Время прокачки заняло не более 3 минут, а самое интересное, что после прокачки педаль тормоза стала вдвое жесче, чем у меня, а я прокачиваю тормоза очень хорошо.

    Ну, попросил и мне так же прокачать. Результат меня просто удивил: тормоза стали в 1,5 раза лучше!

    Долив тормозухи до краев, штуцер открывается и сидящий в салоне делает 7-8 качков педалью. Тормозная жидкость при этом выстреливает в подкрылок. После чего педаль остается в нижнем положении и штуцер перекрывается. Так же операция проделывается на остальных колесах, причем порядок прокачки не имеет значения.

    Попробуйте, это очень простой способ и результат Вас приятно удивит!

    семь лет назад Метки: наблюдение

    ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ И ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ ДЕО ЛАНОС, СЕНС

    Замена тормозной жидкости проводится через 60 000 км пробега или через 4 года эксплуатации автомобиля .

    Зачем менять тормозную жидкость?

    Практически все технические жидкости в машине со временем теряют свои свойства, поэтому их необходи­мо периодически менять. Не исключение и тормозная жидкость . Тем более что от ее качества напрямую зависит безопасность управления автомобилем.

    Рекомендации автопроизводителей по срокам заме­ны тормозной жидкости всех типов основаны не на пустом месте. Тор­мозная жидкость склонна активно впитывать влагу из воздуха, и если ее содержание в ТЖ превысит 3,5%, температура кипения жидкости заметно снизится . Это может привести к отказу тормозной системы автомобиля при интенсивном торможении. Поглощение влаги происходит, в основном, через систему «вентиля­ции» бачка, уплотнительные манжеты, а также сальники тормозной системы.

    Из-за отсутствия в широком пользовании сертифи­цированных приборов, которые позволяют достоверно определить состояние ТЖ, автопроизводители в целях безопасности рекомендуют менять жидкость через каж­дые 2-3 года эксплуатации, а также в случае изменения ее цвета .

    Для автомобилей «Сенс» замена тормозной жидкос­ти предусмотрена через 60 ООО км пробег а или через 4 года эксплуатации автомобиля .

    • После ремонта тормозных механизмов;

    • При увлажнении ТЖ свыше 3,5%;

    • После длительного хранения автомобиля;

    • При загрязнении или помутнении тормозной жид­кости.

    Замену тормозной жидкости производят как «вруч­ную», так и с помощью спецоборудования . Каждый способ имеет свои шиосы и минусы.

    Когда нужно прокачивать тормоза?

    В каких случаях нужна замена тормозной жидкости?

    Источники: lanos-chevrolet.ru, lanos-remont.ru, chevrolet-lanos.dv13.ru, automn.ru, www.drive2.ru, deolanossens.ru


    Комментариев пока нет!

    Ваше имя *
    Ваш Email *

    Сумма цифр справа: код подтверждения


    "Это интересно

    Как избавиться от храпа

    Как известно, храп является не только медицинской, но и социальной проблемой. Он не только выступает причиной ухудшения сна, усталости и ...


    Ланос технические характеристики

    Дэу Ланосявляется переднеприводным компактным автомобилем с поперечно расположенным двигателем, который представлял Daewoo в европейском размерном классе ...


    Чем дома можно отбелить зубы

    К сожалению, со временем зубы желтеют, поэтому нужно их отбеливать. Эту процедуру можно делать как у стоматолога, так ...


    Какой газовый баллончик лучше

    Какой газовый баллончик лучше – интересный вопрос. А давайте-ка разберёмся поподробнее, а заодно и видео посмотрим от интересных людей, ...


    Авто Шанс © 2016-2017